Flughafen Wien: S7 und CAT fahren bis Herbst 2027 anders – der Überblick
· Redaktion
Seit 7. September 2026 ist die Wiener S-Bahn-Stammstrecke gesperrt. Die S7 endet in St. Marx, der CAT fährt als Bus. Was weiter direkt zum Flughafen fährt.
Wer mit der Bahn zum Flughafen Wien will, muss seit dem 7. September 2026 umplanen. Die ÖBB haben die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Wien Hauptbahnhof und Wien Praterstern gesperrt, geplant ist das bis Ende Oktober 2027. Die S7 fährt deshalb nur noch zwischen dem Flughafen und Wien St. Marx, der City Airport Train (CAT) ist als Bus unterwegs. Fernzüge ab Wien Hauptbahnhof und die Flughafenbusse fahren weiter. Betroffen sind alle, die über die Wiener Innenstadt anreisen – auch Reisende aus Deutschland, die in Wien umsteigen oder vor dem Abflug in der Stadt übernachten.
Was ist gesperrt und wie lange?
Die ÖBB nennen auf ihrer Baustellenseite zur Stammstrecke den Zeitraum 7. September 2026 bis Ende Oktober 2027, also rund 14 Monate. In dem gesperrten Abschnitt liegen auch die Stationen Wien Mitte/Landstraße und Wien Rennweg. Als Arbeiten zählt die Bahn unter anderem auf: Viadukte, Einschnittsmauern und Brücken erneuern, Bahnsteige verlängern, Haltestellen modernisieren. Der Betreiber des CAT gibt an, dass der normale Zugverkehr zum Flughafen ab Anfang November 2027 wieder geplant ist.
Wie fährt die S7 zum Flughafen?
Die S7 fährt laut ÖBB nur noch bis und ab St. Marx. Dort besteht Anschluss an die Straßenbahnlinien 18 (Richtung Stadion sowie Hauptbahnhof/Westbahnhof) und 71 (Richtung Rennweg und Karlsplatz). Wer bisher in Wien Mitte oder am Rennweg in die S7 gestiegen ist, muss jetzt auf eine dieser Linien umsteigen. Gültige ÖBB-Tickets werden nach Angaben der Bahn auf bestimmten Verbindungen der Wiener Linien anerkannt, Gruppentickets ausgenommen. Welche Linien und Abschnitte das sind, steht auf der Baustellenseite der ÖBB.
Fährt der CAT noch?
Ja, aber nicht auf der Schiene. Der Betreiber setzt nach eigenen Angaben Reisebusse ein, die ohne Zwischenhalt zwischen Wien Mitte/Landstraße und dem Flughafen pendeln. Die Angaben auf der Seite des City Airport Train (Stand: Oktober 2026):
- Takt: zwischen 7 und 19 Uhr alle 12 Minuten, sonst alle 15 Minuten, täglich
- Fahrzeit: etwa 21 Minuten
- Ab Wien Mitte/Landstraße (Marxergasse 1b): erster Bus 05:30 Uhr, letzter Bus 23:15 Uhr
- Ab Flughafen (Terminal 3, Busterminal, Busstation 0): erster Bus 06:10 Uhr, letzter Bus 23:37 Uhr
Der Bus fährt oberirdisch ab, weil die S-Bahn-Station Wien Mitte während der Arbeiten gesperrt ist. Der Ersatzbetrieb läuft laut Betreiber voraussichtlich bis 31. Oktober 2027.
Was fährt weiter ohne Umweg?
| Verbindung | Stand laut ÖBB bzw. Flughafen |
|---|---|
| Fernverkehr (RJX, RJ, IC) | weiterhin über Wien Hauptbahnhof zum Flughafen |
| REX7 | ab Wien Hauptbahnhof Richtung Flughafen, hält in Kaiserebersdorf und Schwechat |
| Vienna Airport Bus | Angebot erweitert, zusätzliche Linien ab Karlsplatz (VAB4) und Praterstern (VAB5) |
| S7 | nur Flughafen – St. Marx |
| CAT | als Bus zwischen Wien Mitte und Flughafen |
Für Reisende, die mit dem Zug aus Deutschland kommen, ist vor allem die erste Zeile wichtig: Der Weg über den Hauptbahnhof bleibt offen. Der Flughafen Wien schreibt in seinem Hinweis vom 7. September 2026, dass der Fernverkehr vom Hauptbahnhof und die Flughafenbusse ohne Einschränkungen verkehren.
Was heißt das für die Zeitplanung?
Der Flughafen bittet darum, ausreichend Zeit für die Anreise sowie für Check-in, Gepäckaufgabe und Sicherheitskontrolle einzuplanen und sich vorher bei ÖBB und CAT über den aktuellen Fahrplan zu informieren. Auch die ÖBB raten zu Zeitreserven. Wie viele Minuten der Umstieg in St. Marx zusätzlich kostet, steht in keiner der drei Quellen – das hängt von der Verbindung ab und lässt sich nur in der Fahrplanauskunft prüfen.
Alle Wege zum Terminal, auch mit dem Auto, stehen unter Anreise zum Flughafen Wien. Wie du den Puffer am Reisetag berechnest, erklärt der Ratgeber Wie viel Zeit einplanen?. Eigene Erfahrungen mit dem Ersatzverkehr kannst du im Forum Anreise teilen.
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