Ladesäulen stehen am Flughafen Hannover in den Parkhäusern P1 und P3, dazu kommt ein öffentlicher Schnellladepark am Parkhaus P2. Wichtig für Urlauber: An den Ladesäulen in P1 und P3 darfst du laut Flughafen nur während eines Ladevorgangs parken.
Die Standorte:
– Parkhaus P1: Ladesäulen von enercity, Zufahrt über die Abflugebene; etwa 1 Gehminute zu Terminal A; Durchfahrtshöhe 2,10 m
– Parkhaus P3: Ladesäulen von enercity; etwa 1 Gehminute zu Terminal C; Durchfahrtshöhe 2,10 m
– am Parkhaus P2: DC-Schnellladepark mit 8 Ladepunkten und bis zu 400 kW, öffentlich zugänglich
Die Bedingungen:
– Eine Ladesäule lässt sich nicht reservieren.
– Der Strom wird getrennt vom Parkentgelt abgerechnet.
– Parken in P1 kostet ohne Reservierung 46 € pro Tag (Komfort), in P3 43 € (Normal); die ersten 30 Minuten sind in beiden frei (Standardentgelte ab 01.09.2026, Stand: Oktober 2026).
Was die Regel „nur während eines Ladevorgangs“ für eine einwöchige Reise bedeutet, bleibt offen: Ob das Auto nach dem Vollladen am Ladeplatz stehen bleiben darf, steht auf der Seite nicht. Der Schnellladepark am P2 ist für das Laden vor oder nach der Reise gedacht, nicht als Stellplatz.
Wie viele Ladepunkte es in P1 und P3 gibt, mit welcher Leistung sie laden und was die Kilowattstunde kostet, steht auf den ausgewerteten Seiten nicht.
Quelle: https://www.hannover-airport.de/parken/
Mehr dazu: /ratgeber/e-auto-am-flughafen-parken-und-laden/ und /flughafen/hannover/parkhaeuser/
Wer hat sein E-Auto während einer mehrtägigen Reise in P1 oder P3 an der Ladesäule stehen lassen – gab es danach Ärger oder eine Zusatzgebühr?