Am Flughafen Nürnberg gibt es 20 Ladepunkte mit Typ-2-Stecker und höchstens 11 kW auf drei Parkflächen: 8 auf der Kurzzeit-Parkfläche P5 und je 6 in den Parkhäusern P2 und P3. Am Vorplatz und am CCN stehen weitere AC- und DC-Ladesäulen, dort allerdings mit Blockiergebühr.
Die Ladepunkte laut Tarifseite:
– P5 (Kurzzeit): 8 Ladepunkte, Typ 2, max. 11 kW
– Parkhaus P3: 6 Ladepunkte, Typ 2, max. 11 kW
– Parkhaus P2: 6 Ladepunkte, Typ 2, max. 11 kW
– Vorplatz und CCN: AC- und DC-Säulen; Blockiergebühr nach vier Stunden bzw. nach einer Stunde
Für eine Reise kommen damit vor allem P2 und P3 infrage. Die Schrankentarife dort hängen 2026 vom Einfahrtsdatum ab (Stand: Oktober 2026):
– Einfahrt bis 8. November 2026: 7 Tage 170 € in P2, 163 € in P3
– Einfahrt danach: 7 Tage 117 € in P2, 112 € in P3
P5 ist als Kurzzeitfläche bepreist: 24 Stunden kosten 96 €, jeder weitere Tag 30 €. Beide Parkhäuser haben 2,10 m Einfahrtshöhe. Achtung: P2 ist laut Flughafen vom 02.11. bis 13.11.2026 wegen Wartungsarbeiten geschlossen.
Nicht auf den ausgewerteten Seiten: der Strompreis, ob sich Ladeplätze reservieren lassen und ob die Säulen am „Vorplatz (Mövenpick)“ und am CCN in einer Parkfläche liegen.
Quelle: https://www.airport-nuernberg.de/de/parktarife
Mehr dazu: /ratgeber/e-auto-am-flughafen-parken-und-laden/ und /flughafen/nuernberg/parkhaeuser/
Wer hat in P2 oder P3 über mehrere Tage geladen – wie wird der Strom dort bezahlt, und fällt in den Parkhäusern ebenfalls eine Blockiergebühr an?