Mit einem Fahrzeug über 2 m Höhe kommen am BER nur die ebenerdigen Flächen infrage: P6, P104, P107 und in Schönefeld P56. Die Parkhäuser haben laut Flughafen eine Einfahrtshöhe von maximal 2,00 m.
Flächen ohne Höhenbeschränkung (Schrankenpreise, Stand: Oktober 2026):
– P6: 500 m zum Terminal, 49 € bis 24 Stunden, 139 € pro Woche
– P104: 1,1 km, etwa 12 Minuten zu Fuß, 37 € bis 24 Stunden, 112 € pro Woche
– P107: 1,7 km, etwa 25 Minuten zu Fuß, 24 € bis 24 Stunden, 89 € pro Woche
– P56 (Freifläche am ehemaligen Terminal 5): 38 € bis 24 Stunden, 139 € pro Woche, zum Terminal per S-Bahn (2 Stationen) oder kostenpflichtigem Shuttle
Auf 2,00 m begrenzt sind die Parkhäuser P1, P2, P3, P7, P8 und P54.
Drei Einschränkungen solltest du kennen. Fahrzeuge mit Anhänger dürfen laut Flughafen auf keinem der Parkplätze und auch nicht auf den Vorfahrten parken. Die Vorfahrten vor den Terminals sind nur für Fahrzeuge bis 3,5 t freigegeben. Und wer ein breites statt hohes Fahrzeug hat: Im Parkhaus P54 gibt es auf Ebene 1 XXL-Stellplätze mit 3,30 m Breite, die Einfahrt bleibt aber bei 2,00 m.
Zu Längen- oder Gewichtsgrenzen auf den Freiflächen steht auf den ausgewerteten Seiten nichts.
Quelle: https://ber.berlin-airport.de/de/parken.html
Allgemeines dazu: /ratgeber/parken-mit-wohnmobil-transporter-oder-anhaenger/ – alle Flächen: /flughafen/berlin/parkhaeuser/
Wer hat am BER schon ein Wohnmobil oder einen langen Transporter auf P6, P104 oder P107 abgestellt – passt das von der Stellplatzlänge her?