BER: Was der Fahrplanwechsel am 13. Dezember für die Bahn zum Flughafen ändert

Am 13. Dezember 2026 wechselt in Berlin und Brandenburg der Fahrplan. Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat die Änderungen am 8. Oktober vorgestellt. Von den Linien, die laut VBB über den Flughafen BER fahren, sind die RE20 und die RB24 betroffen.

Die Linie RE20 (Cottbus – Flughafen BER – Berlin Hbf) übernimmt laut VBB während der Bauarbeiten zwischen Lübbenau und Cottbus die stündliche Anbindung von Cottbus. Sie wird dafür über Calau umgeleitet. Die Linie RE2 endet in dieser Zeit in Lübbenau, von dort fährt ein Ersatzverkehr mit Bussen nach Cottbus. Einzelheiten zum Ersatzverkehr will der VBB im November nennen.

Die RB24 (Eberswalde – Berlin Ostkreuz – Flughafen BER) soll nach dem Ende der Bauarbeiten im Bahnhof Zossen wieder bis Wünsdorf-Waldstadt fahren, voraussichtlich ab März 2027. Auf RB24 und RB32 fahren übergangsweise Züge vom Typ Talent 2, laut VBB mit überwiegend 420 Sitzplätzen pro Fahrt. Grund ist ein Ersatzkonzept für die Linien RE3, RE4 und RE5, weil der Hersteller bestellte Neufahrzeuge später liefert.

Bei der Berliner S-Bahn führt der Fahrplan 2027 nach Angaben des VBB das bestehende Angebot weitgehend fort. Auf Abschnitten der S1 und S5 wird der 5-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit auf einen 5/5/10-Minuten-Takt umgestellt, weil weniger Fahrzeuge verfügbar sind. Die Sanierung der Berliner Stadtbahn wird laut VBB abgeschlossen, die Sanierung der Lehrter Bahn (Wustermark – Rathenow – Stendal) dauert dagegen länger, laut VBB bis Dezember 2027. Zum Flughafen-Express FEX enthält die Mitteilung keine Angaben.

Zum 1. Januar 2027 steigen außerdem die Fahrpreise. Der Einzelfahrausweis Berlin ABC, den du laut VBB für die Fahrt aus der Berliner Innenstadt zum BER brauchst, kostet dann 5,20 € statt bisher 5,00 €. Alle Linien und Fahrzeiten stehen unter Anreise zum Flughafen BER. Wer lieber mit dem Auto fährt, findet die Übersicht unter Parkhäuser am BER.